新能源京牌租用三五年价格这些情况你必要有懂（车主指南）

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车辆过户手续怎么办理

我们很多人对于题目中提到的问题，其实都不是很清楚，理解的也不是很透彻，但这都是和我们的生活息息相关的，有了解的必要，今天小编整理了相关的知识，一起往下面看看吧。

一、异地车辆过户手续

领表申请---登记审核岗受理---机动车查验岗验车---登记审核岗审核---档案管理岗复核---牌证管理岗编号---收费、领牌、照像、保险---档案管理岗领证

(注:各地办牌程序可能略有不同,以当地规定为准)

二、车辆保险过户需要费用吗

1、车辆保险过户是否需要交费,首先要看你车子过户后的使用性质有没有变更,如果车子的使用性质没变,保险的险种不变,无需交费,直接到保险公司办理变更手续即可.如果车子的使用性质已经发生变化那么车辆保险也会有相应的变化,具体需要交多少费用要根据保险公司的费率来决定。

2、验车费牌照费过户费各地的收取费用不一样，一般就验车费牌照费过户费。

3、车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也转移，新车主与保险公司之间未建立起保险合同关系。虽然有的保险公司会灵活处理，但在此期间，保险公司仍然有依据法律和合同规定行使拒赔的权利。

三、车辆过户手续怎么办理

(一)领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份,按表格栏目要求填写,加盖与原注册登记相同的印章,私车需交验车主身份证。

(二)到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核,有下列情况之一的不予办理过户：

1、申请车主印章与原登记车主印章不相符的.

2、未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的.

3、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的.

4、达到报废年限的(对已达到报废使用年限,但车辆技术状况较好,使用性质为自用的汽车,经特殊检验合格后,在达到报废使用年限后两年内,准予申办过户登记,但不准转籍).

5、未参加定期检验或检验不合格的.

6、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满二年的,但法院判决的除外).

7、人民法院通知冻结或抵押期未满的.

8、属控购车辆无《申报牌照证明章》的.

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9、进口汽车属海关监管期内,未解除监管的.

(三)符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定。

(四) 检验合格后,本县(市)过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费.跨县过户的先到登记审核岗编新车号,档案管理岗审核后签发牌通知书,牌证管理岗收旧牌,发新牌、照像后等候取证(进口车发待办凭证)。☞☞行业资讯

北京时间10月8日00:00，NIO Berlin蔚来欧洲发布会在德国首都柏林举行。发布会中，蔚来正式宣布，继去年在挪威提供产品与服务后，今年将落地德国、荷兰、瑞典和丹麦市场。同时，本次发布会还发布了 ET5、ET7、EL7(国内对应车型：ES7)三款车型，并确定了交付时间。

本次发布会上，李斌亲自讲述了蔚来的发展历程，并且阐述了蔚来发展现状，目前蔚来已拥有来自全球40多个国家和地区的同事、在中国和挪威拥有超过25万用户、已部署1158座换电站、接入了近百万根第三方充电桩、建成了83座蔚来中心。

· ET7、ET5、EL7三款新车

本次发布会的重中之重便是发布了ET7、ET5、EL7三款车型。ET7配备100kWh电池包，WLTP工况续航里程580km，将于10月16日在德国和荷兰开启交付，随后于11月15日在瑞典和丹麦开启交付。EL7配备100kWh电池包，WLTP工况续航里程513km，将于2023年1月底开启交付。ET5配备100kWh电池包，WLTP工况续航里程580km，将于2023年3月底开启交付。

· 蔚来订阅

本次发布会并没有公布车辆售价，而是公布了一种新的商业模式，蔚来订阅。例如ET7在德国的月费为1199欧元(约合人民币8332元)起，EL7的月费为1299欧元(约合人民币9027元)起。最短可1个月起租，最长支持12-60个月的固定订阅周期，可选择不同配置和电池容量。值得一提的是，订阅期间还可任意更换车辆，月费会随着车辆寿命递减，同时享受免费上门取送车服务，与还车保障在内的蔚来全部服务。

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· 150kWh电池包/NOMI多语言/欧洲换电站布局

蔚来表示，目前在欧洲拥有270位用户顾问成员，欧洲团队已准备就绪。预计将在11月公布ET7的E-NCAP成绩，明年150kWh电池包也将在欧洲上市。此外，NOMI Mate在欧洲将提供多种语言选择，目前支持英语、德语与挪威语，一个季度后，还将支持丹麦语、瑞典语与荷兰语。

蔚来表示，2022年底将上线超过20座换电站，到2023年将有超过120座换电站建成。目前蔚来在挪威已有两座换电站建成，蔚来在德国的第一家换电站已上线，每天可提供312次换电服务。位于瑞典哥德堡的一座充换电站也将于年底建成，建成后将提升瑞典西海岸的加电体验。除了换电站建设，蔚来在欧洲的充电地图接入了38万多根桩，99%都适配蔚来NFC卡。

编辑总结：本次NIO Berlin发布会，蔚来展现出了很强的信心，三款车被带到欧洲，并且在布局换电补能上，蔚来也没有丝毫马虎，可以说蔚来将国内这套用户服务体系完美的移植到了欧洲市场中。而全新的NIO Subscription订阅模式也是针对欧洲市场，更加符合欧洲人的消费习惯，并且这种模式对于欧洲市场来说，也更容易接受蔚来这个初来乍到的品牌。

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